Движение в Непале правостороннее, а также невероятно высокий налог на приобретение автомобиля. Позволить себе индийскую малолитражку может только очень состоятельный непалец, так что если увидите новенький Хендай Солярис, то, наверняка, это едет президент Непала.

Оказавшись в Катманду, первый вопрос, который возникает у туристов — как добраться из аэропорта в город. Есть два варианта — такси или автобус.

Такси

 

Такси нужно брать не от самого аэропорта, а лучше пройти до дороги 500 метров. От аэропорта стоимость составит 700 рупий (390 рублей), от дороги примерно 400 рупий (225 рублей).

Фото: Карта

Такси — это обычно маленькие машинки, где ваши сумки, скорее всего, закинут на багажник на крыше. Если так и будет, то проверьте, чтобы чемоданы лежали хорошо и не упали по дороге.
Цены на такси всегда можно уточнить на ресепшене в отеле. Непальцы очень услужливые и даже помогут поймать такси. Да, кондиционеров в такси нигде нет.

Автобус

 

С автобусами тут всё довольно просто и по-непальски. Номеров на автобусах никаких нет, различий по цвету тоже нет, на лобовом стекле не написаны названия остановок. Как же разобраться? В каждом автобусе едет специальный человек, который выкрикивает маршрут, по которому следует автобус, он же кондуктор. Вам нужно назвать свой район, улицу, либо ближайший всем известный ориентир. Скорее всего, с первого раза не получится найти нужный автобус. Мой максимум — 5-й автобус.

Если вы ловите автобус не на том месте, кондукторы сами подскажут, где остановка нужного вам маршрута.

Выкрикивают они не потому, что у автобусного парка нет денег на изготовление табличек, а из-за того, что огромный процент местного населения это безграмотные люди, которые не умеют читать.

Проезд на автобусе стоит в среднем 45 рупий (25 рублей), а стоимость зависит от того, куда вы направляетесь. Я обычно давал 100 рупий (50 рублей) и мне всегда давали сдачу, даже если я ехал на большие расстояния.

Потолки в автобусах очень низкие, поскольку рассчитаны на невысоких непальцев, и если ваш рост больше 180 сантиметров, то приготовьтесь ехать вот так.

 

Из аэропорта можно добраться из той же точки, где я выше советовал брать такси. Заранее посмотрите в интернете какой район вас интересует и какая с ним рядом есть достопримечательность — парк либо большая улица.

Маршрутка

 

Это совсем крохотный мини-вэн, в который обычно набивается до 40 непальцев. Едут они чуть быстрее, остановки вам может подсказать водитель, цена проезда как в автобусе. Я со своим ростом туда не смог поместиться. Если хотите лёгкого экстрима или шоу — вам сюда 🙂

Велорикши

Фото: Велорикши

Помимо автобусов, такси и маршруток здесь есть ещё велорикши. Они предназначены больше для развлечения туристов, потому как ехать в них тесно, неудобно и сильно трясёт по местному бездорожью.

Метро, троллейбусов и трамваев здесь нет и в помине.

Аренда транспорта

Автомобиль

Машину в Катманду брать очень рискованно — дорог нет, светофоров тоже нигде нет, и все едут как хотят. Знаки иногда встречаются, но на них никто не смотрит, так же как и на двойные сплошные. Полицейские — редкость, их можно увидеть только на самых больших перекрёстках, где они точно нужны.

Велосипед

Если брать, то берите горный велосипед, это всё же не Амстердам, где всё продумано для удобства велосипедистов. За 5 дней в Катманду я не видел ни одного пункта проката. Но если всё же решитесь, вот сайт по прокату велосипедов (русский!).

Скутер

Скутер можно арендовать вообще без прав — их спрашивают, но никто не проверяет. Полицейские остановят вас только в том случае, если вы грубо нарушили правила дорожного движения. Хотя, как можно нарушить правила, если их нет? 🙂

Будьте аккуратны на дорогах и надевайте шлем!